1至4月中越米轨铁路口岸跨境运量达16.85万吨 增量明显|人兽相交
中新社红河5月3日电 (刘昊亮 平礼志 王溪杭)记者3日从中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)获悉，今年1至4月，中越米轨铁路口岸跨境运输量达16.85万吨，较去年同期增长153.28%，运输增量明显。
4月19日，玉河准轨铁路河口北站换装场内，满载铁矿石的集装箱从米轨列车吊往准轨列车。王溪航 摄
中越米轨铁路跨境运输主要往返于中国红河州开远市和越南的老街市、海防港，目前开行国际联运列车三对，货物主要以进口的硫磺、铁矿石为主。
中越米轨铁路口岸位于云南省红河哈尼族彝族自治州河口县。今年以来，硫磺、铁矿石等大宗货物运输需求旺盛，该口岸发挥米轨直通海铁联运的优势，加大干散箱、敞顶箱运力供给，组织大量排空敞车和空集装箱投放到越南海防港接运，并协调越方铁路整备投入平板车30辆，为集装箱运输提供运力保障。
为确保运输顺畅，国铁昆明局开远车务段利用中越月度站长会议机制，确保运能稳定；提高港口整车硫磺、集装箱硫磺装车效率。针对铁矿石大量入境的实际，国铁昆明局强化与河口海关、边检等部门沟通协调，压缩报关报检时间，减少铁矿石在老街站的换装作业，提高效率，避免口岸拥堵，确保米轨国际联运运输持续稳健。
截至4月30日，中越米轨铁路口岸共完成跨境物流运输16.85万吨，其中入境货物15.61万吨，较去年同期增长184.68%，运量刷新3年来最高纪录。(完)
他接着说：经济全球化使世界经济你中有我、我中有你，应该辩证看待依赖问题，不能人为夸大“依赖”，甚至把相互依存与不安全简单画等号。对于一些具体问题要具体分析，各方完全可以通过协商合作，共同防范应对。 四川干旱是个旷日持久的难题。据《四川省志·水利志》记载，“四川省气象局1951到1980年30年系列资料分析，全省除1954、1956两年无旱外，其余占93%的年份均有不同程度的干旱发生，基本上是十年九旱。”